Voici Alex. Ses racines provenant de l'autre continent lui ont rapidement infusé la passion des voitures allemandes. Gradué de l'École Professionnelle des Métiers (EPM) en 2002, il a aussitôt saisi l'opportunité de travailler sur des voitures hors-standard chez Voitures de Cinéma Réal. Par la suite, Alex a travaillé chez GTA Performance, un garage spécialisé en Porsches sur la rive-sud de Montréal, tout en travaillant à temps perdu dans un autre garage à Saint-Jean-sur-Richelieu. Avez-vous déjà entendu parlé d'une GTI MKIV  widebody grise Quattro développant plus de 450 cheveaux? D'une Jetta VR6 au toit coupé lors d'un concours de limbo? D'une Bebeetle, d'une A1.5 ou d'une beetle piscine? Nul besoin d'être ingénieur pour être ingénieux, c'est en partie Alex qui est derrière ces machineries infernales qui le représentent bien: intenses.

Un italien qui ne parle pas vraiment italien et n'aime pas vraiment les tomates, cependant il est très est loin d'être un cordonnier mal chaussé. À sa sortie du cours de mécanique en 2001, Vincent a immédiatement foncé dans le tas: direction GTA Performance à Saint-Hubert. Ses talents à profit, il y a gagné en expérience pour un total de 8 années à travailler principalement sur des Porsche de piste et de rue. Toujours en quête de plus grands défis, il travaillait aussi chez Niquet durant la saison du Quattro. Un certain moment donné, Alex fit aussi son apparition chez GTA. Tous deux ne savaient pas que cette rencontre serait l'aube d'une amitié sans équivoque et d'un futur partenariat d'affaire solide. C'est par la suite, en 2010, qu'Eurozone Performance est né. Depuis ce temps, l'entreprise connait une clientèle croissante, un réseau de partenaires grandissant combinés à un savoir-faire unique.

Bienvenue dans la grande famille Eurozone!